#TM12.190517.Strategi Pembangunan Transportasi Perkeretaapian

1.    Strategi Pembangunan T. Perkeretaapian

 

NO

ITEM PEMBANGUNAN

STRATEGI

CONTOH PELAKSANAAN

SUMBER

UU/PERATURAN

1

Keselamatan & pelayanan

Pengujian dan sertifikasi kelayakan prasarana dan sarana, audit khusus prasarana dan sarana, pelaksanaan random check sarana, pengujian petugas operasi dan peningkatan keselamatan di JPL (penjaga perlintasan kereta api)

Para petugas harus melakukan pemeriksaan pada prasarana dan sarana seperti halnya pada rel kereta api

http://www.aktual.com/pengecekan-dan-perbaikan-rel-kereta-api/

UU-RI NO.23 TAHUN 2007 TENTANG PERKERETAAPIAN

2

Jumlah armada & utilitasnya

Pendekatan efisiensi operasi melalui maksimalisasi daya tarik lokomotif, optimalisasi armada dengan memaksimalisasi kereta makan

Penambahan pada seluruh armada & fasilitas kereta api termasuk pada hari-hari besar tertentu

https://news.detik.com/berita/d-3458599/kai-siapkan-19-kereta-tambahan-mudik-lebaran-ini-daftarnya

UU-RI NO. TAHUN 2007

TENTANG PERKERETAAPIAN

3

Kapasitas lintas

Pendekatan Pos Blok dan Parsial Double Track

Pembangunan lintasan Rel kereta api dua jalur (double track)

http://bisnis.liputan6.com/read/2319427/jalur-ganda-kereta-api-lintas-jawa-siap-beroperasi-2017

PERMENHUB

KM 53 TAHUN 2000

4

Aksebilitas

Pengembangan kereta api perkotaan sebagai angkutan massal berbasis jalan rel, pengaktifan lintas cabang, menghidupkan lintas mati dan mengupayakan keterpaduan intra dan antar moda dalam sistem angkutan jalan rel

Melakukan integrasi pada antar moda dari Komuter Line dengan Transjakarta,pada perkotaan penyangga Jakarta.

http://www.tribunnews.com/metropolitan/2015/12/05/transjakarta-terintegrasi-dengan-krl-commuterline

PERMENHUB

NOMOR: PM.54

TAHUN 2013

RENCANA UMUM

JARINGAN ANGKUTAN

MASSAL PADA

KAWASAN PERKOT

AAN

(JABODETABEK)

5

Pembangunan lintas baru

indikator tingkat kecepatan ≥250 KM/Jam, beban gandar: KA Penumpang ≥18 Ton dan KA Barang ≥22 Ton

Pembangunan jalur jaringan kereta baru yang do fokuskan pada luar area jawa dengan focus pada angkutan baran dan penumpang pada pulau jawa

http://www.beritasatu.com/nasional/260271-berikut-daftar-lengkap-pembangunan-jaringan-kereta-api-20152019.html

PERMENHUB

NO:PM.28

TAHUN 2011

TENTANG

PERSYARATAN

TEKNIS JALUR

KERETA API

 

 

 

2.      Strategi Pembangunan Transportasi PerkeretaApian yang ada kaitannya dengan Moda Transportasi lainnya 

 

NO

STRATEGI

MODA

SUMBER (LINK)

1

Aksesibilitas ( Dengan pengadaan Bus Transjakarta sebagai angkutan massal perkotaan di kota aglomerasi)

DARAT

 

http://www.urb.im/blog/lij/130621

2

Jumlah armada dan Utilitasnya ( Dengan pengadaan jumlah armada nasional sehingga akan meningkat )

LAUT

http://dephub.go.id/post/read/528-ARMADA-KAPAL-SIAP-LAYANI-ARUS-MUDIK-MELALUI-LAUT902

3

Keselamatan dan Pelayanan ( Dengan menggunakan sistem SKY MARSHALL di dalam pesawat untuk menghindari pembajakan )

UDARA

http://angkasa.grid.id/info/bisnis/perlukah-air-marshal/

 

 

 

 

 

 

3.Realisasi program pembangunan Transportasi Perkeretaapian

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

#TM3.100317.DERIVED DEMAND & VALUE OF SERVICE

Gambar
Definisi Derived Demand dan Value Of Service A. Derived Demand         Derived Demand, merupakan permintaan atas jasa pengangkutan yang  berdasarkan atas turunan permintaan dari faktor sebuah kegiatan produksi yang dimana dalam pelaksanaanya adanya permintaan untuk mengangkut barang/produk dari lokasi tertentu  atas dasar adanya permintaan pada daerah tertentu atau untuk permintaan menganggkut barang tersebut dari lokasinya yang jauh atau antar kota. Jika mengacu contoh pada buku Coyle Figure 1-1  Derived Demand for Freight Transportation dapat kita ilustrasikann/gambarkan dan jelaskan dibawah ini : Pasokan widget yang tersedia di lokasi produksi kota A, tetapi widget tidak akan dipindahkan atau diangkut ke kota C karena tidak ada permintaan untuk widget di kota C. Namun dilain kota ada permintaan untuk widget di kota B. Karena permintaan untuk 100 widget di kota B, maka ada permintaan transportasi 100 widget dari kota A ke kota B...
Baca selengkapnya

#240317.TM5.INTEGRATED LOGISTIC & LOGISTIC SYSTEM COMPONENT

Gambar
INTEGRATED LOGISTIC & LOGISTIC SYSTEM COMPONENT ilustrasi gambar dari https://www.slideshare.net/snbagh1008/logistics-and-supply-chain-management 1. Integrated Logistic Intergrated Logistic atau yang dikenal dengan logistic yang terpadu memiliki rancangan yang saling berhubungan antar operasional logistik dan koordinasi logistik. a. Logistik Operations Operational logistic atau yang disebut operasional logistik memiliki sudut pandang yang sangat memperhatikan bagaimana memanajemen suatu pergerakan dan penyimpanan sebuah barang bahan perusahaan termasuk produk barang yang sudah jadinya. Dimana operasional logisitk di bagi tiga kategori yaitu : Manajemen distribusi fisik ; Pada manajemen distribusi fisik ,customer merupakan peberhentian terakhir dalam kegiatan saluran pemasaran,dimana ketersediaan produk juga sangat penting dalam pendistribusian kepada pos-pos pemasaran.  Manajemen material ; Pada manajemen material juga berhubungan dengan ketersediaan fisik...
Baca selengkapnya

TM13.250517. Air Cargo Services

TM13   Air Cargo Services   # 1 Air Cargo definition and characteristic    1.a. Definisi Air Cargo , merupakan NO FREIGHT EXPRESS MAIL JENIS Contoh / Uraian JENIS Contoh / Uraian JENIS Contoh / Uraian 1 GENERAL Kiriman barang yang umum & tidak butuh penanganan khusus . Ex. garmen,peralatan kantor,rumah tang. DOCUMENTS Surat penting tercetak/tertulis berfungsi atau dapat di pakai sebagai bukti atau keterangan.Ex. ijazah, KK, SK PRIVATE Surat yang yg ditulis atas nama pribadi bersifat personal untuk teman,keluarga instansi tertentu. Ex. surat untuk keluarga, surat lamaran kerja, dan surat permohonan .   2 SPECIAL Kiriman barang yang khusus &penanganan khusus .E...
Baca selengkapnya